![Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы](http://usluga-spb.ru/dvigst1.jpg)
Инструкция по подключению трехфазного двигателя звездой и Допустим мы угадали две фазы : начало-конец начало-конец, а третья.
Электрооборудование дома и дачи - Подключение электричества: три фазы или одна? Адрес должен быть действующим, на него сразу после регистрации будет отправлено письмо с инструкциями и кодом подтверждения.
![Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы](http://www.samelectric.ru/wp-content/uploads/2014/12/6-Fotek-3-phase-300x232.jpg)
Защита питаемого трёхфазной сетью электрооборудования от некачественного напряжения. На любом промышленном предприятии необходима защита питаемых трехфазной сетью приборов- потребителей. Для защиты электрооборудования от нежелательных последствий и выхода из строя используют стабилизаторы или реле контроля фаз.
Помимо снижения и повышения напряжения в сети трехфазного тока каждой из фаз, существуют опасность возникновения и других аварийных состояний.«Перекос фаз» - это явление, возникающее при неравномерном распределении нагрузки на каждую из фаз, то есть на фазах напряжения имеют разную, при этом амплитуды фазных и линейных напряжений и углы между ними не равны между собой. Идеальную модель, показывающую взаимосвязь и взаиморасположение фазных и линейных напряжений в которой отсутствует перекос фазных напряжений можно увидеть на рисунке.
Трехфазные двигатели бывают, как с тремя выводами — для подключения только на «звезду», так и с шестью соединениями, с От того, куда будет подключен второй вывод конденсатора Проверка работы схема, для запуска трехфазного асинхронного двигателя, от сети 220. Как подключить двигатель на 380в к сети 220в.
Линейные напряжения (3. В) –векторы AB,BC,CA.
![Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы](http://www.samelectric.ru/wp-content/uploads/2014/12/6-Fotek-3-phase.jpg)
Фазные напряжения тоже равные между собой – это векторы 0. A, 0. B, 0. C, которые располагаются под 1. Различие фазных нагрузок по величине и характеру создает условия для возникновения перекоса фазных напряжений.
Последствия перекоса фаз проявляются в увеличении электропотребления из за некорректной работы потребителей, в их сбоях, отключениях, перегреве, перегорании предохранителей в приборах, темроизносе изоляции и перегорания обмоток двигателей. Помимо перекоса фаз, существует опасность обрыва или слипания фаз: Если сети происходит сбой, все три фазы могут иметь напряжение 2. В. При этом две фазы замкнуты между собой.
Как видно, напряжение 220в распределяется на две последовательно соединенные. Учитывайте, что нельзя подключать трёхфазный двигатель мощностью. Две обмотки подключайте на 220В к фазе и нулю, а третий .
![Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы](http://i2.ytimg.com/vi/joACMk3ObNQ/mqdefault.jpg)
Эта ситуация называется фазовое слипание. При таком напряжении в сети любое электрооборудование выходит из строя. Для нормальной работы электрических устройств и потребителей (в основном это электродвигатели) нужен определённый порядок чередования фаз питающего напряжения, контролировать его можно с помощью реле контроля фаз выпускаемых в различных модификациях. В основе принципа работы реле контроля фаз ЕЛ лежит режим самовозврата, в измерительной части реле используется бестрансформаторная схема с использованием выпрямления фазных напряжений. При подаче трехфазного напряжения на реле ЕЛ проверяются все параметры напряжения в сети. Если все параметры в норме, то встроенное электромагнитное реле включается и происходит замыкание цепи. Напряжение подается на потребители и приборы.
Имеется трехфазный асинхронник малой мощности. Но тогда третья обмотка простаивает. Вопрос в том, к какой из фаз подключить третью обмотку через конденсатор, чтобы она давала положительный, а не. При подключении трехфазного двигателя в однофазную сеть желательно от того, к какому контакту (" фазе ") подсоединена третья фазная обмотка.
Если какой- либо параметр напряжения сети выходит за пределы допустимого значения, то реле размыкает сеть и происходит остановка работы оборудования. Такое действие сопровождается загоранием красного светодиода на лицевой панели реле ЕЛ. Когда параметры напряжения в сети приходят в норму, то реле снова замыкает цепь и электропитание подается на приборы. При нормальной работе на панели реле светится зеленый светодиод.
![Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы Как Подключить Трехфазный Двигатель На Две Фазы](http://vsepoedem.com/sites/default/files/u12/new/3_32.jpg)
Самый «дедовский» метод – запуск трехфазного двигателя с помощью шнура, намотанного на вал двигателя. Но этот метод применим только для запуска двигателя без нагрузки, которую подключают после Один из них (двигатель-генератор) используют для сдвига фазы. Как подключить трехфазный двигатель к двум фазам и есть-ли в этом смысл? Подавая две фазы и одну псевдо фазу ( подключая конденсатор) Вы .
Устройство контроля фаз контролирует на протяжении всего времени работы качество напряжения в электрической сети. Рассмотрим реле серии ЕЛ- 1.
Е, ЕЛ- 1. 2Е, ЕЛ- 1. Е. К достоинствам моделей из серии ЕЛ относят его дешевизну. Отечественные приборы стоят от 7. ABB, TELE, Lovato, Schneider Electric, Omron, Finder – от 3. Во времена финансовой нестабильности многих предприятий и заводов такие устройства не доступны для использования. Питание многих импортные реле требует другого источника электроэнергии, отличного от контролируемого, а это усложняет схему их подключения, когда отечественные реле контроля фаз питаются от подконтрольной сети. Импортные модели не рассчитаны на работу при температурах ниже - 2.
В нашей стране в регионах значительно различаются климатические условия и эти реле находят своё применение в суровых арктических, субарктических климатических поясах. Отечественная электроэнергия отличается, мягко говоря, невысоким качеством. Это относится не только к Российской Федерации, но и практически ко всем странам СНГ. Следует так же отметить, что электропроводка и электрооснащение предприятий в подавляющем большинстве так же безнадежно устарели и морально, и физически.
Поэтому отечественные устройства и оборудование выносливы к перепадам напряжения, потому что они изначально разрабатывались для работы в отечественных сетях. На металлургических предприятиях, на железных дорогах, в крановом и подъемном оборудовании они проявили себя как более надежные. Но у реле серии ЕЛ существуют и недостатки.
Во- первых, большая теплоотдача, что приводит к снижению надежности. При плохой вентиляции электрического шкафа прибор быстро может выйти из строя. Во- вторых, при аналоговой обработке сигнала в аварийном режиме его работа может быть некорректной. В технической документации производители, к сожалению, об этом умалчивают. Эта проблема решена в моделях с цифровой обработкой сигнала ЕЛ- 1.
М, ЕЛ- 1. 2М, ЕЛ- 1. М, ЕЛ- 1. 1М- 1. 5, ЕЛ- 1. М- 1. 5 и других.
А так же в реле контроля фаз Schneider Electric, Omron, Finder, Siemens, ABB и других иностранного производства. Со сравнительными характеристиками реле контроля фаз различных производителей можно ознакомиться в таблице.
На рисунке представлена принципиальная схема реле контроля фаз модификации ЕЛ- 1. Ниже приведен пример схемы подключения реле контроля фаз в сеть электрического питания. Применение моделей серии ЕЛ различно: ЕЛ- 1. ЕЛ- 1. 2 контролирует чередование фаз их «перекос», ЕЛ- 1. ЕЛ- 1. 5 – дополнительно позволяет регулировать диапазоны контролируемых напряжений. Исходя из вышеприведенных направлений применения, можно определить сферы применения реле.
Первый вид приборов можно подключать к сети, где работают генераторы системы АВР. Тип ЕЛ- 1. 2 применим для защиты асинхронных двигателей большой мощности, которые работают в режиме без реверса. Тип ЕЛ- 1. 3 применим для защиты трехфазных реверсивных асинхронных двигателей. Порог срабатывания, которые указывают в технической документации производители, работает только при нормальном номинальном напряжении двух оставшихся фаз. Такая техническая характеристика не дает возможности в полной мере оценить качество работы устройства.
Испытания показали, что срабатывает оно при отклонениях напряжения 1. Когда происходит обрыв одной из фаз, многие типы двигателей начинают генерировать напряжение на фазу, где произошел обрыв. Напряжение на ней может достигать амплитуды 9. Разница амплитуд зависит от типа двигателя и условий его работы.
Модель ЕЛ- 1. 2, которая имеет цифровую обработку сигнала, может регулировать асимметрию от 5 до 2. Это позволяет произвести остановку двигателя, если обнаруживается обрыв фазы. Еще одним из достоинств такого реле является присутствие минимального порога включения.
Оно включится и подаст напряжение на сеть, только если напряжение в сети будет в нормах допустимого (не ниже 7. Хорошо использовать подобные реле в сетях, где питаются двигатели насосов и компрессоров. Другими словами момент вращения вала не зависит от скорости его вращения. Параметры электрической сети, которые контролирует ЕЛ- 1. Е практически такие же, как у ЕЛ- 1. Е. Отличный параметр – это контроль чередования фаз. Время срабатывания подобных устройств от 0,1 до 0,5 сек.
Оптимальное применение их может быть на подъемных устройствах (кранах, их стрелах) для безопасного передвижения грузов и защиты их от падения. Реле ЕЛ- 1. 5Е так же используется в схемах контроля наличия и порядка чередования фаз в сетях трехфазного напряжения, защиты от недопустимой асимметрии фазных напряжений и работы на двух фазах: для источников и преобразователей электрической энергии и трехфазных асинхронных общепромышленных двигателей мощностью до 1. Вт. Отличие от предыдущих моделей – В ЕЛ- 1. Е имеется возможность изменения величины порогов срабатывания с помощью потенциометров. Реле ЕЛ- 1. 1М, ЕЛ- 1. М, ЕЛ- 1. 3М, ЕЛ- 1.
М- 1. 5, ЕЛ- 1. 2М- 1. ЕЛ- 1. 3М- 1. 5 предназначены для использования в схемах автоматического управления для контроля наличия и симметрии напряжений источников и преобразователей электрической энергии - реле ЕЛ- 1.
М; трехфазных асинхронных двигателей общепромышленных серий мощностью до 1. Вт - реле ЕЛ- 1. 2М; трехфазных асинхронных реверсивных двигателей и электроприводов мощностью до 7.
Вт - реле ЕЛ- 1. 3М.